淮河入海水道近期工程淮安樞紐
淮河是新中國(guó)成立后第一條全面系統(tǒng)治理的大河。70年來(lái)，淮河治理取得顯著成效，防洪體系越來(lái)越完善，防汛抗洪、防災(zāi)減災(zāi)能力不斷提高。作為治淮伊始便奮斗在淮河保護(hù)治理一線的“治淮人”，為總結(jié)好中水淮河公司70年來(lái)治水興水的經(jīng)驗(yàn)，繼承和發(fā)揚(yáng)中水淮河人的治水思路和勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，近期，公司將陸續(xù)推出中水淮河經(jīng)典工程系列專題宣傳，本期帶您走進(jìn)《堅(jiān)韌不拔鑄豐碑（一）——淮河入海水道近期工程淮安樞紐工程》。
淮河入海水道近期工程西起洪澤湖二河閘，與蘇北灌溉總渠并行，東至扁擔(dān)港入黃海，全長(zhǎng)163.5千米，設(shè)計(jì)行洪流量2270立方米每秒?；窗矘屑~工程是淮河入海水道近期工程的第二級(jí)控制工程，在入海水道與京杭大運(yùn)河交匯處，是一座集泄洪、調(diào)水、排澇、航運(yùn)等多種功能于一體的大（1）型工程，其主要作用是實(shí)現(xiàn)入海水道與京杭運(yùn)河的交叉，維持京杭運(yùn)河水路航運(yùn)和南水北調(diào)輸水，滿足入海水道泄洪及渠北運(yùn)西地區(qū)排澇要求。樞紐主要建筑物有入海水道穿京杭運(yùn)河立交地涵、古鹽河與清安河穿堤涵洞、渠北閘和入海水道北堤跨淮揚(yáng)公路立交旱閘等，是亞洲同類工程規(guī)模最大且極具特色的“上槽下洞”的水上立交工程。
1991年，江淮發(fā)生大水，蘇北里下河地區(qū)損失慘重。為治理水患，國(guó)務(wù)院召開(kāi)治淮治太會(huì)議，作出《關(guān)于進(jìn)一步治理淮河和太湖的決定》，確定建設(shè)治淮19項(xiàng)骨干工程?；春尤牒Ｋ雷鳛檫M(jìn)一步打通淮河洪水入海通道、根本解決淮河下游洪水威脅的一項(xiàng)關(guān)鍵工程，被列為治淮19項(xiàng)骨干工程建設(shè)的重中之重。
建設(shè)過(guò)程中，中水淮河公司承擔(dān)了設(shè)計(jì)任務(wù)，在安徽省勘察設(shè)計(jì)大師馬東亮的帶領(lǐng)下，設(shè)計(jì)人員大膽創(chuàng)新，綜合考慮各種因素后，摒棄了平原河上建閘的傳統(tǒng)思想，借鑒公路工程中的立交橋模式，設(shè)計(jì)采用斜交角77°的斜立交方案，成功解決了入海水道泄洪與京杭運(yùn)河航運(yùn)的矛盾。除此之外，設(shè)計(jì)者們攻堅(jiān)克難，成功解決了粉細(xì)砂地基的深基坑降水和防滲排水、異型復(fù)雜涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及超長(zhǎng)混凝土薄壁墩墻施工期溫控防裂等復(fù)雜難題。在面對(duì)現(xiàn)代水利工程與古老的京杭運(yùn)河相沖突時(shí)，設(shè)計(jì)者們精巧構(gòu)思，橋頭堡采用塔式仿古結(jié)構(gòu)，主塔共7層，為襯托主塔的建筑效果，在主塔兩側(cè)布置了裙房，主塔與裙房之間采用廊橋連接，廊橋下為交通道路。這樣既方便了工程管理、節(jié)省了工程投資，又為生態(tài)、景觀創(chuàng)造了良好的條件，是傳統(tǒng)水利向現(xiàn)代水利轉(zhuǎn)型的典范工程，也是古老的千里運(yùn)河上一道亮麗的風(fēng)景線.
1999年，一條橫亙?cè)谔K北大地上的宏偉工程——淮河入海水道近期工程全面開(kāi)工建設(shè)。2003年4月，淮安樞紐工程竣工并投入使用。建造完成的淮安樞紐工程成功解決了京杭運(yùn)河、灌溉總渠、入海水道三河交叉、泄洪與航運(yùn)的矛盾，實(shí)現(xiàn)了淮河和京杭運(yùn)河的各自獨(dú)流。淮安樞紐立交地涵無(wú)論是涵洞規(guī)模，還是泄洪能力都是目前亞洲最大的水上立交工程。該工程先后獲得“全國(guó)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)”“中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。2009年，榮獲新中國(guó)成立60周年“百項(xiàng)經(jīng)典暨精品工程”。
2003年6月和2007年7月，淮河發(fā)生了流域性大洪水，淮安樞紐工程經(jīng)受住考驗(yàn)，順利泄洪，如今已堅(jiān)守二十余載，守衛(wèi)一方安瀾。目前，入海水道二期工程淮安樞紐工程正在建設(shè)中，二期工程建成后，淮河入海水道行洪能力將達(dá)到7000立方米每秒，將洪澤湖防洪標(biāo)準(zhǔn)由100年一遇提高至300年一遇，也有利于減輕淮河中游防洪除澇壓力。這些成績(jī)的背后，是全體建設(shè)者的努力和智慧，是一個(gè)個(gè)平凡又偉大的水利人的默默付出。他們讓淮河入海水道工程成為新中國(guó)成立以來(lái)淮河流域具有里程碑意義的重大水利建設(shè)工程，讓有著“最美水地標(biāo)”之稱的淮安樞紐成為百里淮河入海水道上的一顆璀璨的明珠。
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